Comentan las buenas lenguas que el nuevo Ford Fiesta Kinetic Design supera, con creces y en todos los sentidos, a todos los competidores de su segmento. Por el precio de este coche, no cabe duda de que Ford ha hecho un gran esfuerzo por querer posicionarlo por sobre el resto, y conociendo a sus competidores más cercanos (es decir el Peugeot 207 y el Honda New Fit) no sería de extrañar que este vehículo se convierta el líder de ventas en los próximos meses.
Se trata de un nuevo modelo de la plataforma One Ford, fabricado en Mexico, distribuido a todo el continente y con algunas mínimas variaciones respecto del modelo europeo, este Ford Fiesta Kinetic Design se convierte en el primer auto del óvalo calificado como «global».
Respecto del motor del Ford Fiesta anterior no hay muchas variaciones, se vende en el Mercosur con un motor Sigma 1.6 16V y 120CV que llega al corte de inyección a las 6.350 rpm, caja de quinta manual y tracción delantera. Donde si se notan los cambios es en el exterior. Una línea completamente nueva, pensada en el modelo Kinetic Design que inspira movimiento, donde no se sabe muy bien en que se inspiraron los diseñadores de Ford, pero que realmente exita verlo en movimiento.
En materia de confort Ford no se la jugó demasiado, si bien viene con un tablero cargado de chiches como levantavidrios, aire acondicionado, volante regulable en altura y profundidad, techo corredizo, computadora de a bordo y decenas de otros detalles, el modelo que se comercializa en nuestro país corresponde a la versión 5 puertas, pero la habitabilidad en los asientos traseros es casi nula si adelante se desea ir comodo. Por otro lado, es un auto pensado para jovenes asi que quizás pensar en los asientos traseros no sea tan importante como el hecho de poder manejar el estereo, llamar por telefono y hasta escribir un sms sin quitar las manos del volante.
La seguridad en el Ford Fiesta Kinetic Design 2012 es uno de sus puntos más fuertes. Provisto de 7 airbags, frenos ABS, apoyacabezas en las 5 plazas, cinturones con pretensionador, cierre automático de puertas en movimiento y centralizado.
