El Fiat Idea fue introducido en el mercado latinoamericano hace casi 8 años y, a pesar de ser un vehículo económico, de un valor accesible y con el aval de la marca italiana, la gama de Fiat Idea no logra vender lo suficiente como para estar entre las primeras posiciones en su segmento. De hecho, en algunos sitios ni siquiera se sabe a que segmento pertenece.
El Idea es un vehículo útil tanto para el trabajo como para disfrutar de un buen fin de semana en familia. Es un coche orientado a todo el público, con 4 versiones y dos motores, logra abarcar un amplio nivel de equipamiento.
La única versión disponible con el motor más económico de la Fiat es la edición Attractive, con el típico motor de Fiat 1.4 de 82CV. Es un coche clásico de 5 puertas pensado para que mamá lleve a los chicos al colegio o para pegarse un viajecito a la costa con la familia. Su equipamiento incorpora radio con mp3 y usb, tercera luz de stop, volante regulable en altura, espejos vigia para los asientos trasero, dirección hidráulica, computadora de abordo, cierre centralizado y traba automática a los 20Km/h, comando de apertura interna del baúl y de la tapa de combustible, levantavidrios delantero, aire acondicionado, asiento de conductor regulable en altura y acelerador electrónico.
El resto de las versiones del Fiat Idea incorporan el motor E.TORQ 1.6 16V de 115CV. En las versiones Sporting y Adventure, se incluye, además del equipamiento anterior, airbags delanteros, alarma antirrobo, sensor de estacionamiento trasero y algunos opcionales que bien podrían venir incluidos como de serie; frenos ABS, sensores de lluvia y tapizados de cuero.
El precio de la gama Fiat Idea, depende del pack elegido en cada versión, pero arranca en los $79,500 para la versión standard del 1.4 Attractive mientras que la versión 1.6 Sporting se consigue en las concesionarias por $95,400.
